北京地铁13号线扩能提升将新建18站******
13号线扩能提升将新建18站
工程进入复工满产阶段 拆分AB线运力大幅提升
本报讯(记者 李博)聚集着中国互联网“半壁江山”的后厂村路，早晚高峰交通压力十分突出。在中关村软件园北侧，13号线后厂村站施工已经陆续展开。记者从市重大项目办及京投所属轨道公司了解到，作为全市重点工程的13号线扩能提升工程，已进场开工建设的12个标段全部复工。全线管理及劳务人员全部到岗，工程已进入复工满产阶段。
“13号线扩能提升工程新建车站共有18座，其中10座车站已开工建设，本月还将有3座车站实现开工。”京投所属轨道公司第二项目中心副总经理高亚彬介绍，13号线扩能提升工程作为国内最大规模的既有线改造工程，将在不影响13号线运营的基础上，利用晚上地铁停运后的“窗口期”施工作业。
北京轨道交通13号线扩能提升工程，是在既有13号线西二旗-龙泽-回龙观站区段，通过线路改造等技术手段，将既有13号线倒U型线进行拆分，形成13A线、13B线两条线路。13A线由车公庄经西直门、新龙泽至天通苑东，串联既有13号线西段及天通苑和回龙观地区。
13B线由海淀区16号线马连洼站，经新龙泽至东直门站，串联了上地软件园、回龙观、天通苑及13号线东段。两条线路具备互联互通的条件，同时预留了B线跨线运营至A线的条件，未来不仅可以实现A、B线同站台换乘，还可实现跨线组织运行，提升了服务水平。
拆分完成后，13A线具备运营8编组B型车能力，运输能力提高75%左右；13B线运输能力提高30%左右，将有效解决西直门终点站列车折返条件差、发车间隔无法缩短、13号线车厢拥挤、站外限流排队等问题。
拆分线路新建站线的同时，13号线既有站点也将实施改造。“改造工程将为既有13号线线路两侧加装声屏障，同时，13号线西段5座车站还将加宽加长。改造过程中，不仅要对既有站台进行加长，还要新建一套更高更长的屋顶，改善站台候车环境。”高亚彬介绍，目前相关单位正在完善既有车站的改造方案。根据计划，13号线上地站的改造工作将会率先进行，其余车站随后也会进行改造。
13号线扩能提升工程完成后，将进一步改善回龙观天通苑地区出行条件，完善北部地区轨道交通线网，更好满足市民出行需求。
目前，北京轨道交通工程建设已有14000余人返岗返工。预计2月10日左右，所有标段将实现复工满产，现场施工人员将达23000余人。2023年，北京在建轨道交通200余公里，计划投资350亿元。
2023年“欢乐春节”全球活动启动仪式举行******
中新社郑州1月15日电 (韩章云 程航)2023年“欢乐春节”全球活动启动仪式暨“欢乐春节和合共生”音乐会14日晚间在郑州举行。当晚正值中国北方传统的“小年夜”，一场中西合璧、精彩纷呈的音乐会为全球观众送上新春祝福。
图为豫剧《春满梨园》。 中新社发 程航 摄“欢乐春节”活动由中国文化和旅游部主办，自2001年起已连续举办22年，覆盖全球100多个国家，越来越多的文化元素融入到“欢乐春节”活动中，越来越多的外国民众加入到庆祝中国春节的人群中。
中国文化和旅游部部长胡和平在致辞中表示，“欢乐春节”活动举办22年来，逐步成为全球共庆共享的文化嘉年华，成为助力民心相通、增进交流的桥梁，成为中华文化走向世界、世界人民读懂中国的窗口。
河南省省长王凯在致辞中说，2023年“欢乐春节”活动在郑州启动，河南将以此为契机，创新推动文旅深度融合发展，不断提升开放水平，持续深化与世界各地友好城市的人文、经贸交流合作。
图为舞蹈表演《唐宫夜宴》。 中新社发 程航 摄2023年“欢乐春节”全球活动形式创新、内容丰富。首次面向全球征集推出“欢乐春节”兔年吉祥物，联动举办“新元贺岁古韵新春”庙会、“年货节”等活动，让全世界民众共享中国春节的喜悦气氛、感受中华优秀传统文化的独特魅力。
图为合唱《让世界充满爱》。 中新社发 程航 摄当晚的举办的“欢乐春节和合共生”音乐会，指挥家陈燮阳、琵琶演奏家赵聪、女高音歌唱家吴碧霞以及钢琴演奏家、2023年“欢乐春节”文化大使郎朗，联袂中央民族乐团、苏州交响乐团，奉上一场中西合璧、传统与现代相融合的精彩演出。(完)
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